במשך יותר מ-20 שנה, תחנת החלל הבינלאומית (ISS) שימשה כאחד הבתים הבודדים של האנושות מחוץ לעולם, מה שמספק לנו דרך לבצע מחקרים פורצי דרך שלא היו אפשריים על פני כדור הארץ.
כיום, גם לסין יש תחנת חלל מאוישת, ועשר תחנות חדשות נמצאות כעת בעבודה. ללא סדר מסוים, הנה תחנות החלל שיבטיחו שבני אדם יוכלו להמשיך ולנצל את סביבת החלל זמן רב לאחר שתחנת החלל הבינלאומית תסיים את תפקידה סופית בשנת 2030.
Lunar Gateway
הובלת פרוייקט: נאס"א (ארה"ב / ציבורי)
מיקום: מסלול ירח
יעד פריסה: 2025 (אבל כנראה 2027)
קיבולת: 4 אנשים
הישג בולט: תחנת החלל הירחית הראשונה (אולי)
תיאור קצר: נאס"א מתכננת להחזיר אסטרונאוטים אל פני הירח עם משימות ארטמיס הקרובות ובסופו של דבר לשלוח אנשים למאדים. כדי לתמוך באסטרונאוטים הללו ובמחקר שלהם, היא מתכננת לבנות תחנת חלל במסלול הירח, עם שותפיה בסוכנות החלל האירופית (ESA), הסוכנות היפנית לחקר החלל (JAXA) וסוכנות החלל הקנדית (CSA).
"נצטרך מקום שיקיף את הירח שבו נוכל לחיות ולעבוד. מקום להתכונן למסעות שלנו אל פני הירח, ומקום לחזור אליו כאשר העבודה שלנו על פני הירח תושלם. אנחנו צריכים בית ירחי הרחק מהבית. זה יהיה השער".
– רנדי ברזניק, אסטרונאוט של נאס"א
Haven-1
הובלת פרויקט: Vast (ארה"ב / פרטי)
מיקום: מסלול נמוך של כדור הארץ
יעד פריסה: אוגוסט 2025
קיבולת: 4 אנשים
הישג בולט: תחנת החלל המסחרית הראשונה (אולי)
תיאור קצר: התוכנית של Vast היא להפעיל את Haven-1 כתחנת חלל מסחרית עצמאית כאשר היא תשוגר לראשונה, אך לאחר מכן לחבר אותה כמודול בתחנת חלל גדולה יותר שהיא מפתחת כעת. החברה כבר התחברה עם SpaceX כדי לשגר את Haven-1, כמו גם לספק צוות ראשון של ארבעה אסטרונאוטים.
"רקטה מסחרית המשגרת חללית מסחרית עם אסטרונאוטים מסחריים לתחנת חלל מסחרית זה העתיד של מסלול לווייני נמוך של כדור הארץ, ועם Vast אנחנו עושים צעד נוסף לקראת הפיכת העתיד הזה למציאות".
– טום אוצ'ינרו (Tom Ochinero), סמנכ"ל בכיר לעסקים מסחריים בחברת SpaceX
Axiom Station
הובלת פרויקט: Axiom Space (ארה"ב / פרטי)
מיקום: מסלול נמוך של כדור הארץ
יעד פריסה: 2026
קיבולת: 8 אנשים
הישג בולט: שלב המעבר של נאס"א
תיאור קצר: בשנת 2020, נאס"א העניקה ל-Axiom Space חוזה לבנייה ופריסה של לפחות מודול תחנת חלל חדש אחד, המחובר לתחנת החלל הבינלאומית. כאשר תחנת החלל הבינלאומית תפרוש, התוכנית היא לנתק את המודול/ים של Axiom, ולאפשר להם לפעול כתחנת חלל עצמאית שבה נאס"א ולקוחות אחרים יוכלו להשתמש עבור תשלום.
"דרך התחנה שלנו, נפתח מסלול לווייני נמוך של כדור הארץ לעולם - לחקור, לנסוע, להשלים מדע בחלל ומעבר לו".
- מארק גרילי (Mark Greely), סמנכ"ל בכיר לניהול תוכניות תחנות ב-Axiom Space
שיתוף פעולה Gravitics / Space Force
הובלת פרויקט: Gravitics (ארה"ב / פרטי)
מיקום: יוכרז בהמשך
יעד פריסה: יוכרז בהמשך
קיבולת: יוכרז בהמשך
הישג בולט: תחנת החלל של חיל החלל של ארצות הברית
תיאור קצר: באפריל, חיל החלל האמריקני העניק ל-Gravitics חוזה של 1.7 מיליון דולר לפיתוח פלטפורמות מסלוליות כחלק ממאמץ התגובה הטקטי (tactically responsive space - TacRS), המתמקד בפיתוח מערכות שיאפשרו לו להגיב במהירות ובגמישות לאיומים בחלל. פרטים על האופן שבו הפלטפורמות הללו עשויות להיות שונות ממודול StarMax של החברה או מתי הן עשויות להיפרס לא נחשפו.
"מודול תחנת החלל Gravitics מציע פתרון לא שגרתי ועשוי לשנות את כללי המשחק עבור TacRS. כשאנחנו מסתכלים אל העתיד, השימוש החדשני בטכנולוגיות מסחריות יהיה היבט חשוב לפתרון כמה מהאתגרים הקשים ביותר שלנו".
- ג'ייסון אלטנהופן (Jason Altenhofen), מנהל משימות תוכנית Safari של חיל החלל
תחנת מסלול רוסית
הובלת פרויקט: Roscosmos (רוסיה / ציבורי)
מיקום: מסלול נמוך של כדור הארץ
יעד פריסה: 2027
קיבולת: לפחות 2 אנשים
הישג בולט: תחליף תחנת החלל הבינלאומית של רוסיה
תיאור קצר: בשנת 2022, רוסיה חשפה תוכניות לצאת מתחנת החלל הבינלאומית ולבנות תחנת חלל משלה במסלול כדור הארץ. ביולי 2024, היא הכריזה על ציר זמן לבנייה שיציג מודול ראשוני פרוס בשנת 2027, עם חמישה מודולים נוספים שיגיעו לפני 2033. התוכנית היא שהתחנה תוכל לפעול באופן אוטונומי או עם צוות על הסיפון.
"התחנה תהיה בעלת יכולת אספקת חשמל גבוהה, שתאפשר לארגן ניסויים שונים, לבדוק טכנולוגיות חדשות, לפתח חומרים ותרופות חדשות, ותפעל כמעבדה המתפקדת באופן קבוע לבדיקת טכנולוגיות חלל”.
– יורי בוריסוב, מנכ"ל תאגיד החלל הממשלתי רוסקוסמוס
Orbital Reef
הובלת פרויקט: Blue Origin (ארה"ב / פרטי) ו-Sierra Space (ארה"ב / פרטי)
מיקום: מסלול נמוך של כדור הארץ
יעד פריסה: 2027
קיבולת: 10 אנשים
הישג בולט: תחנת החלל המתנפחת
תיאור קצר: בשנת 2021, נאס"א העניקה ל-Blue Origin ול-Sierra Space מענק לפיתוח Orbital Reef, תחנת חלל מסחרית נוספת שנאס"א מקווה להשתמש בה לאחר פרישת תחנת החלל הבינלאומית. התחנה עשויה מבד שניתן לקפל במהלך השיגור ולאחר מכן לנפח אותה כשהיא בחלל - זה מאפשר לפרוס אותה בשיגור בודד, מה שיכול להוזיל בעלויות.
"טכנולוגיית תחנת החלל המהפכנית שלנו הניתנת להרחבה ממציאה מחדש את תחנת החלל. הטכנולוגיה שלנו, לראשונה, תאפשר את הכלכלה הנכונה שתביא למסחור מלא של החלל".
- טום וייס (Tom Vice), מנכ"ל Sierra Space
LIFE Pathfinder
הובלת פרויקט: Sierra Space (ארה"ב / פרטי)
מיקום: מסלול נמוך של כדור הארץ
יעד פריסה: 2026
קיבולת: 4 אנשים
הישג בולט: הפיילוט
תיאור קצר: לפני שיגור Orbital Reef עם בלו אוריג'ין, Sierra Space מתכננת לפרוס גרסה של המודול המתנפח שלה, המכונה "Large Integrated Flexible Environment (LIFE)", כתחנת חלל עצמאית שיכולה לשמש חברות מסחריות למחקר ביוטכנולוגיה.
"טכנולוגיית תחנת החלל המתנפחת של סיירה ספייס מציעה את הנפח הגדול ביותר בחלל, את הכלכלה הטובה ביותר של יחידה לכל נפח במסלול ואת עלויות השיגור הנמוכות ביותר ואת עלויות התפעול הנמוכות ביותר".
- טום וייס, מנכ"ל Sierra Space
Bharatiya Antariksh Station
הצוות: הארגון ההודי לחקר החלל - ISRO (הודו / ציבורי)
מיקום: מסלול נמוך של כדור הארץ
יעד פריסה: 2028
קיבולת: 2-4 אנשים
הישג בולט: תחנת החלל הראשונה של הודו
תיאור קצר: תוכנית החלל של הודו נמצאת בזריחה, לאחר שנחתה על הירח לראשונה בשנת 2023. באותה שנה, סרידהרה פאניקר סומנת (Sreedhara Panicker Somanath) יו"ר הארגון ההודי לחקר החלל (ISRO), אמר כי הסוכנות מתכננת לשגר את המודול הראשון של תחנת החלל ההודית בשנת 2028, עם השלמת בנייה עד 2035.
"הצעדים של הודו בתחום החלל בשנים האחרונות היו ראויים לשבח ואנחנו בונים עליהם להצלחות נוספות. זה כולל את ההקמה של תחנת 'Bharatiya Antariksha' עד 2035 ושליחת [ההודי הראשון] לירח עד 2040".
– נרנדרה מודי, ראש ממשלת הודו
Starlab
הובלת פרויקט: Voyager Space (ארה"ב / פרטי) ו-Airbus (אירופה / פרטי)
מיקום: מסלול נמוך של כדור הארץ
יעד פריסה: לפני 2030
קיבולת: 4 אנשים
הישג בולט: שיתוף פעולה בינלאומי, עם שותפים מכל הארצות שמעורבות בתחנת החלל הבינלאומית מלבד רוסיה.
תיאור קצר: חברת הבת Nanoracks של Voyager Space קיבלה מענק של נאס"א לפיתוח תחנת החלל שלה, Starlab, בשנת 2021. מאז Mitsubishi Corporation ,MDA Space, Airbus ו-Palintir הצטרפו לפרויקט.
"היינו מאד ממוקדים מההתחלה באסטרטגיה הזו ליצירת מחדש של תחנת החלל הבינלאומית, אלא שבמקום להיות בבעלות הממשלות, היא בבעלות תאגידי התעופה וההגנה המובילים בארצות אלה"
– מתיו קוטה (Matthew Kuta), נשיא Voyager Space
התחנה הבינלאומית לחקר הירח (ILRS)
הובלת פרויקט: Roscosmos (רוסיה / ציבורי) ומינהל החלל הסיני - CNSA (סין / ציבורי)
מיקום: מסלול ירח
יעד פריסה: יושלם עד 2045
קיבולת: יוכרז בהמשך
הישג בולט: שילוב תחנת החלל / בסיס ירח
תיאור קצר: בשנת 2021, רוסיה וסין הכריזו על תוכניות לשתף פעולה עבור בסיס ירח הממוקם על פני הירח או במסלולו, אך נכון לשנת 2024, נראה שהתוכנית היא לנצל את שני המיקומים. הפרויקט גם התרחב ל-12 מדינות נוספות, כולל איחוד האמירויות הערביות, דרום אפריקה ופקיסטן.
"הירח משמש כנקודת התחלה, ותחנת מחקר ירחית בינלאומית תספק פלטפורמה למחקר מדעי, עבודה ומגורים ארוכי טווח, ותסלול את הדרך לחקר אנושי עתידי של החלל העמוק יותר".
- וו וירן (Wu Weiren), המעצב הראשי של תוכנית חקר הירח של סין
מקורות:
Commenti